Privatbanen HFHJ, er produceret i 1988, der var det sidste år hvor banen havde et dagligt persontog, oprangeret af diesellokomotivet M8 og en Cle vogn. 1988 var også det sidste år, hvor Mak lokomotiverne M9 og M11 fungerede som trækkraft for de ofte store godstog. I øvrigt ses M11 på sin absolut sidste opgave for HFHJ. En tur fra Hundested til Hillerød i selskab med lokomotivføreren, er naturligvis også med i denne film. Der er indscannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem

DVD - 55 min. 195,00 D.kr.

Jernbaneglimt 1990, er produceret i 1990 og indeholder følgende ti sekvenser: InterCity med MZ som trækkraft på strækningen mellem Hobro og Aalborg, godstog på Himmerlandsbanen, Skagensbanens Y-tog med stykgodsvogn, Helsingør Station, IC3 og Ulfborg Station, med MR-tog fra Skanderborg til Silkeborg, Veteranbanen Bryrup-Vrads, Y-tog på HTJ, S-tog mellem Ballerup og Frederikssund, samt til slut, dagen gryr for ICNat. Der er indscannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 59 min. 195,00 D.kr.

DVD - 49 min. 195,00 D.kr.

Tinglev t/r med Boye, Jørgen & Aage, er produceret i 1992. Filmen handler om de tre stationsbetjentes arbejde - et arbejde der bl.a. førte dem til Bylderup Bov, Tønder, Bredebro, Rødekro og Aabenraa. I filmen fortæller de selv om deres dagligdag. En film med masser af MY, rangering og jernbane atmosfære. Der er indscannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 49 min. 195,00 D.kr.

På danske skinner året rundt, er produceret i 1992. Temaet i denne film er efterår på Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane, bl.a. i selskab med lokomotivføreren som undervejs fra Vemb til Thyborøn fortæller små historier om dagligdagen på banen. Af andet indhold i denne film kan nævnes vinterstemning på Kystbanen og Kagerup Station, MR-tog en diset efterårsdag i Grejsdalen, juletog til Hundested, snerydning på HFHJ, ballastrensning i nattens mulm og mørke, Storstrømsbroen set fra lokomotivførerens plads, m.v. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem

DVD - 56 min. 195,00 D.kr.

Strejftog I er produceret i 1995 og indeholder bl.a. godstog på HFHJ, godstog i Maribo, ME-persontog på Nordvestbanen, Østbanens Y-tog, Havnebanen i Lemvig, Det Blå Kultog til Herningværket, Skagensbanens nye design, Y-tog og militærtog på Vestbanen, MX-persontog på Odsherredsbanen, Neptun i Gedser, MR-tog på Thybanen, m.v. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem

DVD - 59 min. 195,00 D.kr.

Strejftog II er produceret i 1996 og indeholder bl.a. strækningen Næstved-Glumsø set fra lokomotivførerens plads, Helsingør Jernbaneklubs Juletog i Gribskov, Blovstrødbanen, godstog Grindstedbanen fremført af MZ, Østbanens nye design, Kustpilen - det svenske IC3 tog, MA-Lyntoget trækkes til Kalundborg af MY 1101, m.v. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.

Strejftog III er produceret i 1999 og indeholder bl.a. IC2 på det gamle spor mellem Slagelse og Høng, Veteranklubben Skælskørbanen, Østbanens MX-lokomotiv Kong Hother på arbejde i Jylland, møde i Køge mellem Østbanens MX 42, HFHJ MX 16 og den Luxembourgske MY, Veterantog Vest på Grindstedbanen, Privatbanen Sønderjylland, M61 - de ungarske MY'ere, Odsherredsbanens 100 års jubilæum, m.v. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.

Strejftog IV er produceret i 99/00 og indeholder udelukkende efterår- og vinterbilleder. Temaet i denne film er Havnebanen i Næstved, hvor ME og MZ opleves som trækkraft for 'Papirtoget'. Derudover Dobbeltdækkeren - et tog som DSB har lejet af de schweiziske statsbaner indtil foråret 2001, efterår på strækningen Glumsø-Lundby, oprydning ved Borup efter orkanen den 3. december 1999, vinterstemning på Nordvestbanen og ved Holme-Olstrup, m.v. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.

Strejftog V er produceret i 2000/01og indeholder bl.a. et farvel til Danlink, og til Natekspressen Oslo/Stockholm - København via H-H overfarten, Vestbanens svenske skinnebusser MB52 og 53, der nu har kørt deres sidste tur i ordinær drift, sporarbejde på Tønderbanen, ophug af MH'ere, MR-tog mellem Niebüll og Tønder, Øresundstog i Sønderjylland, samt andre små historier fra jernbanens verden. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.

Strejftog VI er produceret i 2000/01. Temaet i denne film er sukkertransporterne fra Danisco i Sakskøbing. Desuden af indhold kan nævnes: MZ 1422 på vej til Randers med nyt S-tog på krogen, materiel transport til Danmarks Jernbanemuseums 25 års jubilæum, Nærumbanens 100 års jubilæum, Dronning Ingrids bisættelsetog, snestorm på Østbanen, m.v. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.

Strejftog VII er produceret i 2001/02. Denne film indeholder bl.a. Hornbæk-banens ny Desiro motortog, et besøg på Dianalund Station den 24. og 25. november hvor HTJ fejrede sit 100 års jubilæum, afsked med den lave S-togsperron i Vanløse, Vestbanens MY 1158 trækker DL 14 til Padborg via Tønder-Tinglev Banen, præsentation af Lollandsbanens MY M38, Dronning Margrethe den II får overdraget en ny salonvogn, ophug af 2. generations S-tog på Holbæk Havn, m.v. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 61 min. 195,00 D.kr.

Strejftog VIII er produceret i 2002, og indeholder bl.a. godstog på Lollandsbanen, et lille besøg på Hirtshalsbanen, Nordjyske Jernbaners godstog mellem Aalborg og Hirtshals/Skagen, Østbanens MX 43 som trækkraft for OHJ's persontog og HTJ's godstog, 'Marcipanbrødenes' 50 års jubilæum, MZ 1406 i front for persontog, armsignalerne ved Borris, m.v. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 64 min. 195,00 D.kr.

Strejftog IX er produceret i 2003, og indeholder bl.a. Vestbanens 100 års jubilæum, indvielse af Dobbelt-Dækkervogne på Sydbanen, overdragelsen af Hjørring Privatbaners T12 og Skagensbanen M8 til Bryrup-Vrads Veteranjernbane, EG 3110 som trækker MY 1122, 1134, 1124 og 1110 fra Korsør til Glostrup, hvilket foregår i nattens mulm og mørke. Et lille kig på Skiløberen, Ferieekspressen og toget fra Århus til Prag, MZ 1417 med udrangerede S-tog på vej til Holbæk, m.v. Filmen slutter i det nostalgiske hjørne med damplokomotiverne S-736 og PR-908. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 61 min. 195,00 D.kr.

Strejftog X er produceret i 2004 og indeholder et lille kig på MZ 1425 der trækker et nyt IC4-tog til Vojens, Arrivas ny Lint-tog set i Varde, indvielsen af Flintholm Station den 24. januar, udskiftning af Skagensbanens strækningsspor. Desuden en tur med Aalborg Nærbane fra Skørping til Lindholm, bl.a. med flere førerrumsoptagelser, ME1514 med 23 Bn vogne på krogen, Niebüll Blokpost, sidebanen Niebüll - Dagebüll, MY 1135 på tur med Dronningens Salonvogn til Haderslev og Aabenraa, samt en smuttur til Mellemsverige for at opleve nogle af de gamle danske GM maskiner i aktion. Filmen slutter med Nordjyske Jernbaners M 9 på vej til Grønlandshavnen i Aalborg. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 62 min. 195,00 D.kr.

Strejftog XI udkom medio august 2005 og indeholder følgende: Afsked med de svensk-norske LINX-tog, indvielsen af Ringbanen på Danshøj Station, Banedanmarks MZ 1419 rangerer i mulm og mørke på Hornslet Station i efteråret 2004 i forbindelse med opgradering af Grenåbanen, sporarbejde på Thybanen som udførtes i efteråret 2004 af det svenske 'Banverket'. Transport af et Desirotogsæt til Nordjyske Jernbaner, transport af Y-tog fra Hjørring til Sjælland med Vestsjællands Lokalbaners MY 105, den svenske målevogn "Strix" på Vestsjællands Lokalbaners spor, vintervejr på HTJ og Svendborgbanen, MY 1101 forspændt sneplov på Svendborgbanen. Et besøg hos Syd Fynske Veteranjernbane hvor blandt andet 'Marcipanbrødet' VLTJ ML 12 og damplokomotiv F 657 ses i aktion. Strejftog XI rundes af med Lollandsbanens M 35 set syd for Næstved med vogne på krogen til Danisco i Sakskøbing. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

Klik her for at læse hvad der stod om filmen i Politiken den 3. oktober 2005

DVD - 62 min. 195,00 D.kr.

Strejftog XII udkom i december 2005 og indeholder bl.a. følgende sekvenser: Hastighedsnedsættelse til 40 km/t på strækningen mellem Glumsø og Næstved, Kalundborggodstoget, Kustpilen mellem Kalmar og Linköping, Tågåkeriets TMZ 108 i Bjärka Säby, Grand Nordic på Tjustbanen, servicering af det elektromekaniske sikringsanlæg på Ringsted Station, Ofotbanens Di3 henter stormfaldstræ i Limmared. Filmen slutter med NEG/DJ som via Tønder skal til Frederikshavn efter stormfaldstræ. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 62 min. 195,00 D.kr.

Nyhed - oktober 2008: Jernbanens Verden I - en afvekslende og spændende film med fokus på såvel materiel som på mennesker der fortæller om dem selv og deres arbejde, såsom eksempelvis en lokomotivfører på Kystbanen og en togfører i et IC3-tog fra Århus til Fredericia. Også en informationsmedarbejder ved S-tog, butiksbestyreren af Kort & Godt i henholdsvis Herning, Struer og Holstebro, samt værkstedslederen af DSB Godsvogne i Fredericia får vi hilst på i denne film. Desuden indeholder Jernbanens Verden I en kort historisk gennemgang af S-togene, der jo i år kan fejre deres 75 års jubilæum. Også MZ 1401 i aktion på Sjælland, renovering af IC3 på værkstedet i Århus, samt diverse transitgodstog er der fokus på i denne interessante jernbanefilm. Der er scannet fire billeder fra denne film: klik her for at se dem.

DVD - 64 min. 195,00 D.kr.

Nyhed - november 2009: Jernbanens Verden II indeholder bl.a. følgende: Indsættelsen af de tyske ICE TD togsæt i Danmark, tørvebanerne i Fulgsø Mose, Store - og Lille Vildmose, Havnebanen i Nakskov hvor Lollandsbanens rangertræk forlængst har kørt deres sidste tur, Lint-tog på prøvetur på Østbanen. Desuden et kig på Lemvigbanens MY Victoria, MY og MX'ere der bl.a. trækker skærvetog. Filmens rundes af med det sidste tog på Skælskørbanen og farvel til Struer Jernbanemuseum. Der er scannet fire billeder fra denne film: klik her for at se dem.

DVD - 64 min. 195,00 D.kr.

Klik her for at læse hvad der stod skrevet i nr. 115 af Banen om denne film.

Nyhed - august 2009: I førerrummet Gedser - Næstved er optaget i sommeren 2009, der blev den sidste hvor man kunne tage tog til og fra Gedser, for ved overgangen til den ny køreplan den 13. december 2009 er det slut med tog på strækningen mellem Gedser og Nykøbing Falster.

Inden afgangen fra Gedser besøges blandt andet Gedser Remise, der kun blev reddet fra nedrivning, fordi der i 1987 blev stiftet en bevaringsforening som senere, nemlig i 1998, købte remisen af DSB.

Efter ankomsten til Nykøbing Falster er der bl.a. i filmen nogle ældre klip vedrørende indvielsen af Fugleflugtlinien. Og senere, da toget ekstraordinært stopper i Orehoved grundet signalproblemer, er der et par optagelser fra trediverne om opførelsen og indvielsen af Storstrømsbroen.

På det meste af turen fra Gedser til Næstved skinner solen lystigt, men efterhånden som vi nærmer os Næstved bliver det desværre dog mere og mere skyet. Der er scannet fire billeder fra denne film: klik her for at se dem.

Klik her for at læse hvad Politiken den 5.12.2009 skrev om vore førerrumsfilm

DVD - 79 min. 175,00 D.kr.

Nyhed - august 2009: I førerrummet Næstved - Køge - Roskilde er optaget i sommeren 2009. Strækningen, der i daglig tale kaldes Lille Syd, er den eneste på Sjælland som betjenes af de nu efterhånden tredive år gamle MR-tog.

De MR-tog der kører på Lille Syd har Næstved som deres base, og derfor er det meget naturligt at den daglige servicering af togene foretages i Næstved – noget som i øvrigt varetages af lokomotivførerne.

Filmen indledes med stort såvel småt fra Lille Syd, hvorefter selve førerrumskøreturen vises uden andre afbrydelser end dem der falder naturligt under ophold ved stationerne. Dog med undtagelsen af Køge, hvor vi hopper af toget og ser lidt af hvad der foregår på stationen - en af de få herhjemme der stadig har godsbetjening. Der er scannet fire billeder fra denne film: klik her for at se dem.

DVD - 76 min. 175,00 D.kr.

Nyhed - juni 2009: I førerrummet Århus - Grenaa, er optaget i foråret 2009 der bliver det sidste med MR-tog på Grenaabanen, for til næste år vil MR-togene ifølge de aktuelle planer være erstattet af ny og moderne Desirotog. Under optagelserne var himlen nydelig blå, men da banen svinger en del, er der et par steder, der er foreviget i modlys.

At MR-togene gennem årene har gjort det godt, hersker der næppe megen tvivl om, for lige siden Århus Nærbane blev introduceret i juli 1979, altså nu for tredive år siden, har MR-togene trofast betjent Grenaabanen.

Turen Århus – Grenaa tager i den virkelige verden cirka fem kvarter, og det gør den også i denne film, for skønt vi henholdsvis i Hornslet, Ryomgård, Kolind og Trustrup står af og ser os lidt omkring, så opvejes det af, at mellem Ryomgård og Grenaa er lidt af strækningen udeladt. Der er scannet fire billeder fra denne film: klik her for at se dem.

DVD - 78 min. 175,00 D.kr.

Nyhed - maj 2009: I førerrummet Svendborg - Odense er optaget i foråret 2009, men skønt solen på det meste af turen skinner fra en blå himmel, er der dog også enkelte steder det er overskyet; men sådan er jo ofte det danske forårsvejr!

I de første knapt tyve minutter af filmen fortælles der stort såvel som småt om livet før og nu på Svendborgbanen, hvorefter selve førerrumskøreturen vises uden andre afbrydelser, end dem der falder naturligt under ophold ved stationerne.

I filmen er der også et par minutter med historiske optagelser fra den førhen så omfattende teglværksindustri ved Stenstrup, en industri der igennem mange år tilførte Svendborgbanen store godsmængder. Desuden er der også i filmen et par optagelser fra den for længst nedlagte Kirkeby Station. Der er scannet fire billeder fra denne film: klik her for at se dem.

Klik her for at se hvad der stod i Banen nr. 112 om denne film

DVD - 58 min. 175,00 D.kr.

CFL Cargo Danmark, der har genoplivet godset på skinner flere steder i landet, handler denne film om. CFL Cargo Danmarks maskinkraft er en skøn blanding af MY og MX'ere, der enten er købt eller lejet af de danske privatbaner. I øvrigt var det meningen, at CFL Cargo's maskinpark skulle udvides med flere luxemburgske litra 1800 og hvoraf den første kom til Danmark den 23. juni 2007, men det blev ved det ene, som i øvrigt har forladt Danmark igen.

I CFL Cargo Danmark opleves bl.a. 'Papirtoget' mellem Fruens Bøge og Næstved transport af spånplader fra Padborg til Herning, det ugentlige tankvognstog med lim fra Århus til Frederikshavn, godstoget fra Padborg til Skive Havn, mv. Filmen om CFL Cargo Danmark er produceret i 2007 og meget af det der er med i denne, såsom'Papirtoget og godstogene til Skive og Hasselager, er desværre nu historie.

Se et par klip fra filmen ved at klikke her. Bemærk venligst, at de 2.20 min. er en WMV-fil på 6,15 MB og derfor er kvaliteten ringe i forhold til det færdige DVD produkt!

Klik her for at læse omtalen om filmen, som stod i Politiken de 9.10.2007

DVD - 74 min. 195,00 D.kr.

Vestsjællands Veterantog er produceret i 2006 og handler om Dansk Jernbane-Klubs arbejdsgruppe, der er drivkraften bag Vestsjællands Veterantog og som er hjemmehørende i de gamle HTJ Remiser i Høng. Siden midten af halvfemserne har arbejdsgruppen haft en istandsættelse af damplokomotivet K 564 som en vigtig brik på programmet og endelig den 8. april i 2006 blev lokomotivet klar til den første prøvetur ude på de lange skinner. Og derfor vil K 564 i de kommende år være at finde i front for de vestsjællandske veterantog.

Desuden arbejdes der også med at istandsætte OHJ 38, hvilket foregår på Asnæsværkets i Kalundborg, samt at få bragt det dieselelektriskelokomotiv OHJ 24 på fode igen, der efter en brand i Nykøbing Sjælland Remise i februar 2005 blev skadet ret så voldsomt. I filmen Vestsjællands Veterantog ses bl.a. følgende lokomotiver i drift: ØSJS nr. 6, SJ 1307, LJ M32, VL MY 105 og så naturligvis K 564. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.  .....

DVD - 61 min. 225,00 D.kr.

GM træf på Danmarks Jernbanemuseum. I weekenden den 14. og 15. august 2004 blev der i anledning af MY's 50 års jubilæum holdt GM træf på Danmarks Jernbanemuseum. Over tyve GM lokomotiver fra henholdsvis Norge, Sverige, Ungarn, Belgien, Luxembourg og Danmark deltog i stævnet. Ved lørdagens åbning af GM træffet kom 'de fem søstre' (MY 1101, NSB Di3 616, SNCB 202.020, CFL 1604 og MÁV M61-017) for første gang i historien til at stå under samme tag. Åbningen af søndagens stævne skete på en lidt utraditionel måde, nemlig med en koncert for horn og diesellokomotiver fra seks lande, dirigeret af Det Kongelige Teaters musikchef Michael Schønwandt. I filmen ses naturligvis også nogle af de særtog, der i weekenden kørte mellem Odense og Fruens Bøge, samt mellem Odense og Nyborg. Desuden ses også særtogene til stævnet om fredagen og hjem derfra om mandagen. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 41 min.(med dansk, engelsk og tysk speak) 185,00 D.kr.......

MY 50 års jubilæum. Den 7. februar 1954 ankom den første MY til Danmark fra Sverige. I anledningen af 50 års jubilæet den 7. februar 2004 kørte DSB Museumstog et særtog fra Hellerup til Helsingør med MY 1101 i front. Denne film handler om selve jubilæumsdagen, samt lidt om forberedelserne til denne specielle dag. Desuden er der i filmen "MY 50 års jubilæum" omkring 3 minutters sort/hvid filmoptagelser (uden reallyd), dels af MY 1101's præsentationstur i 1954, og dels af prøvekørslen i 1957 af den dansk konstruerede Frichs MY 1201. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 30 min. 165,00 D.kr.

DSB tager afsked med litra MY. Denne film er produceret i 2001 og handler om den sidste faste arbejdsopgave litra MY havde i DSB regi: nemlig som trækkraft for godstoget Århus-Herning. Hvorfor der blev anvendt MY, og ikke ME eller MZ, skyldtes at strækningen mellem Skanderborg og Silkeborg kun måtte belastes med et akseltryk på maximalt 18 tons på grund af sporets dårlige stand. Derfor blev godstoget, hvis en eller flere vogne havde et højere akseltryk end 18 tons, også sendt omvejen via Vejle, hvilket også opleves i filmen. I sommeren 2001 blev sporet mellem Skanderborg og Silkeborg udskiftet og dermed var det slut med MY i ordinær drift i DSB regi. En film med flere førerrumsoptagelser fra strækningen Århus-Herning. En film optaget i gråt som grønt landskab, i sol som i regn. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 63 min. 195,00 D.kr.

DSB Museumstog ved årtusindskiftet. I denne film besøger vi Randers Remise, Roskilde Remise og Det Gamle Malerværksted i København for at se hvad der arbejdes med at restaurere og vedligeholde. Desuden opleves meget af det istandsatte materiel ude på de lange skinner, f.eks. damplokomotiverne litra E, R, Pr, K og F. Desuden ses også MY 1101 og MA-Lyntoget. Derudover opleves også MS-Lyntoget der i februar 2000 blev trukket fra Odense til København af MZ 1452, damplokomotivet E-991 med elleve udrangerede MH'ere på krogen der skal til ophuggeren i Århus, samt MY 1157 som bringer den nymalede udflugsvogn, litra Bu fra Århus til Randers. Filmen er produceret i vinteren/foråret 2000. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 63 min. 195,00 D.kr.

Farvel DSB & Goddag Arriva. Inden Arriva overtog kørslen på de Midt- og Vestjyske jernbanestrækninger, kørte DSB to afskedstog for at sige 'farvel og tak' for denne gang. Det første afskedstog kørte fra Thisted til Struer fredag den 3. januar, mens det andet kørte fra Struer til Tønder via Århus dagen efter. Arrivas indvielse den 5. januar 2003, besøg på Vestbanens værksted i Varde hvor MR-togene ændrer design fra DSB til Arriva, MY 1158 med nedbrudt MR-4004 på krogen - og meget mere er med i denne film om DSB's sidste og Arriva's første dage i det Midt- og Vestjyske. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 43 min. 195,00 D.kr.

OHJ-HTJ Vestsjællands Lokalbaner. Den 22. december 2001 rundede HTJ 100 år og i den anledning blev der produceret en jubilæumsfilm som handler om både OHJ og HTJ. I filmen ses bl.a. spormoderniseringen mellem Høng og Slagelse, godstoget til DLG i Høng, trafikcentralen i Holbæk, de fire forskellige togtyper som OHJ-HTJ anvender, værkstedet, m.v. Filmen er produceret i samarbejde med OHJ-HTJ, der i dag drives som et selskab under navnet Vestsjællands Lokalbaner. Der er scannet fire billedet fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 43 min. 195,00 D.kr.

NærumBanen - 100 år langs Mølleåen. Et portræt af NærumBanen der den 25. august 2000 rundede de hundrede år. NærumBanen - 100 år langs Mølleåen handler om banen i dag, men er også en lille fortælling om dens hundrede års historie, bl.a. med enkelte smalfilmsklip af de førhen så velkendte Sølvskinnebusser. Filmen er produceret i samarbejde med NærumBanen i foråret/sommeren 2000. Der er fire billedet scannet fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 29min. 185,00 D.kr.

Et sommer portræt af Mariager - Handest Veteranjernbane. 1927 blev Mariager-Faarup-Viborg Jernbane (MFVJ) indviet og dermed fik Mariager som den sidste købstad i Jylland endelig jernbaneforbindelse. MFVJ blev dog aldrig nogen økonomisk succes og allerede i slutningen af trediverne var den nedlægningstruet. Der skulle dog gå mange år før det gik så galt, for først i 1966 blev driften på MVFJ indstillet. Sporet Viborg-Faarup blev derefter fjernet, hvorimod strækningen Faarup - Mariager blev købt af Mariager Kommune for at sikre godstrafikken på skinnerne. I 1985 forsvandt godstrafikken dog, men allerede femten år før havde Dansk jernbane- Klub indledt ordinær veterantogskørsel på strækningen Mariager - Handest. Efter et kort historisk oprids, bl.a. med enkelte smalfilmsklip fra tredserne før Mariager-Faarup-Viborg Jernbane blev nedlagt, handler filmen om Mariager - Handest Veteranjernbanes mange aktiviter i sommeren år 2002. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 45 min. 195,00 D.kr.

Udskiftning af motorbogie på MO 1878. I denne film følges arbejdet med udskiftning af motorbogien på MO 1878. Et arbejde der blev udført den 9. februar 2000 - en regnfuld og blæsende dag - hvilket var knapt så behageligt, da udskiftningen af motorbogien foregik under åben himmel på Randers Stations læssespor. Ved hjælp af en stor mobilkran blev MO'erens overdel løftet af bogierne, hvorefter den defekte motorbogie blev ombyttet med en renoveret.

Filmen 'Udskiftning af motorbogie på MO 1878' er produceret i år 2000 med nedenstående tilføjelser i 2006.

Der indledes med knapt to minutters sort/hvid filmoptagelser fra før 1960 af MO'ere, og der rundes af med omtrent fem minutter, hvor blandt andet MO 1954 og MH 346 ses rangere, inden Åbent Hus arrangementet i Randers Remise løb af stabelen den 22./23. maj 2004.

Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 31 min. 145,00 D.kr..........................................................

NYHED - marts 2007: Godstog Hoyerswerda - Wegliniec. En film om jernbanen Hoyerswerda-Horka og videre over grænsen til Wegliniec i Polen. Det er en enkeltsporet strækning hvor stationerne stadig har mekaniske sikringsanlæg og hvor jernbanebommene ligeledes sænkes med håndkraft. Jernbanen har stor betydning for transitgodset mellem Tyskland og Polen, og derfor kører der på hverdage mange og store godstog. Dette og meget mere fokuseres der på i denne film. I Fotogalleriet er der fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.

DVD - 63 min. 195,00 D.kr.......................

TMY- GM i Kristinehamn.Tågåkeriet i Kristinehamn har siden midten af halvfemserne opkøbt flere MY'ere og MX'ere af DSB. I 2003, hvor denne film blev produceret, blev MY'ere som i Sverige litreres TMY, anvendt som trækkraft i de daglige godstog Kristinehamn-Hällefors og Strømtorp-Bofors. Desuden blev de benyttet i de to ugentlige tømmertog fra Västervik til Rottneros og i det ugentlige tømmertog fra Hasselfors til Gävle. TMY 105 ses også som trækkraft for Värmlandstågs udflugttog, hvilke skete den 6. september på den sydlige del af Inlandsbanen mellem Kristinehamn og Filipstad. Dette og meget mere opleves i filmen TMY - GM i Kristinehamn. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

Klik her for at se hvad Politiken skrev om denne film

DVD - 63 min. 195,00 D.kr.................................................................

M61 - GM i Ungarn. I 1963/64 købte de ungarske statsbaner tyve GM maskiner fra NOHAB i Sverige. I 1999, hvor denne film blev produceret, var der stadig syv af dem i drift. Men bot nogle få dage efter at optagelserne til filmen M61 - GM i Ungarn var sluttet forulykkede det ene, nemlig M61-004, som på det tidspunkt var udnævt til museumslokomotiv og tilbageført til sit oprindelige design. Så derfor ses M61-004 i filmen på en af dets allersidste ture. Nu er alle GM-maskinerne i Ungarn taget ud af ordinær drift, men heldigvis er den ungarske GM-stemning stadig tilgængelig via denne film. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.......................

Det var under sukkerrørshøsten at man indtil for få år siden havde lejlighed til at opleve damplokomotiver i drift på Cuba, men nu er denne æra slut. I år 2002, hvor denne trilogi om jernbaner på Cuba blev produceret, var der dog stadig omkring et halvt hundrede damplokomotiver i sving, et antal der allerede året efter var skrumpet ind til under tyve! I trilogien om jernbaner på Cuba er der også mange små historier om cubanernes dagligdag, som er præget af mangel på næsten alt - dog med undtagelsen af et sprudlende humør og en smittende livsglæde. Men trods de mange materielle mangler så lever cubanerne dog i et land hvor skolegang, lægehjælp og medicin er gratis, hvilket ellers er et totalt ukendt begreb i resten af Latinamerika.

1. Ferroccariles de Cuba handler om jernbaner i den vestlige del af landet. På de tre sukkercentraler Pablo de la Toriente Brau, Augosto César Sandino og Amistad con los Pueblos ses deres damplokomotiver i fuld vigør. I filmen er der også fokus på det daglige persontog mellem Pinar del Rio og Havana, samt meget mere! Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.

2. Ferrocarriles de Cuba handler om jernbaner i den østlige del af landet. I denne film er der bl.a. fokus på nattoget fra Havana til Santiago de Cuba, skinnebusserne i Guantánamo, lokaltoget Bayamo-Manzanillo og morgenstemning på Camagüey Station. Desuden besøges de to sukkercentraler Simón Bolivar og Obdulio Morales, hvor sporvidden kun er 70,5 cm. Vejen lægges også forbi sukkercentralen Ifrain Alfonso, hvor Cubas største damplokomotiv i 2002 var stationeret. Et kig på sukkercentralen Mal Tiempo, veterantoget for turister i Trinidad og meget andet er med i den anden film i trilogien om jernbaner på Cuba. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.

3. Ferrocarriles de Cuba handler om jernbaner i den midterste del af landet, herunder naturligvis om Cubas eneste elektrificerede jernbane, Hershey Banen, mellem Havana og Mantanzas. Også et kig på de få tilbageværende russiske dieselelektriske lokomotiver M62, som havde base i byen Cienfuegos. Desuden besøges sukkercentralerne Granma og Australia, hvor der i forårets sukkerrørskampagne udelukkende blev anvendt damplokomotiver. Ligesom i de to andre film i trilogien om jernbaner på Cuba, er der også i den tredje små historier om cubanernes dagligdag. Der er scannet fire billeder fra denne film, klik her for at se dem.

DVD - 60 min. 195,00 D.kr.